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特斯拉陶琳的国籍 特斯拉陶琳 江苏

据大众常识网了解到,关于特斯拉陶琳的国籍的具体情况是这样的。一句我们没有办法妥协让特斯拉陷入舆论的漩涡,同时也让这位傲慢的特斯拉公司全球副总裁陶琳被网友高喊下课,那么特斯拉陶琳的国籍是哪里呢?特斯拉陶琳的背景是什么?陶琳凭什么这么傲慢?下面就跟大众常识网小编来详细了解一下吧!

特斯拉陶琳的国籍

公开简历显示,陶琳MBA毕业于北京大学光华管理学院,2014年1月加入特斯拉,现担任特斯拉公司全球副总裁,总体负责大中华区政府事务、公共关系、市场与品牌等。

在特斯拉之前,据称陶琳曾在百度、人人网等公司工作过,并在中央电视台和武汉电视台担任过记者、制片人和导演。

因此,被外界认为侮辱中国媒体,特别是自媒体的陶琳,自己原先就是媒体人。

陶琳曾是CCTV 12的出镜记者,比如在2004年的《新闻夜话》节目,有一期是关于马加爵被捕之后的大学生心理问题,关心过大学生的心理问题,还提出问题有心理问题的大学生为什么只有20%去心理机构咨询。

在2011年四川新闻网的一篇文章,陶琳是千橡互动(人人网)的对外事务总监,当时的千橡互动是作为35家网络媒体的代表,来到四川地震灾区进行宣传考察活动。

文章里称,陶琳把目光投向了灾区的未来,她思考的问题是,如何利用网络优势为灾区带去更多有效的关注。我们可以利用网站人气,号召大家来为灾区群众做一些事情。

可以看出,早些年的陶琳,无论是在央视,还是人人网这样的国内互联网公司,选题和表态起码是表现出关心底层人群的、表现出善意的、站在群众一方的。

公开资料显示,去年12月,陶琳曾获评上海市劳动模范称号。

但是,关于她的国籍、几岁等情况,公开渠道并无这方面的信息。

陶琳是如何变成"傲慢的公关"的?

车出事故是本源,但陶琳的表态却给事态浇了把火。

那为什么陶琳加入特斯拉之后,就显得那么高高在上、硬气、藐视媒体呢?

不清楚何等姻缘让陶琳在2014年加入特斯拉,无非是有央视及GR工作背景,需要开拓中国市场的特斯拉自然需要这样的人才。

此后,陶琳代表特斯拉和各地政府接触密切,如与某某厅长商谈、与某某区长商谈等等,特斯拉上海工厂项目落地之后,陶琳和上海政府会面更多。

所以,平台变了,不是土里土气的国内互联网公司了,而是地球上最先进的科技公司;

面对的人变了,不再是那些社会普通人、一毛不拔的网民了,而是...以及经济条件都不错的高阶层车主。

陶琳该不该下课?

特斯拉是不懂公关吗?不是不懂,懂得还不少。

错在哪里?错在没有认清自己,忘了自己的本分。

特斯拉没有意识到,或者陶琳没有意识到,几年前、十几年前盛行的科技崇拜已经迎来拐点。

首先钢铁侠不再传奇,不可否认马斯克的成就,但一次次的事故让我们认识到,要仰望天空,更要脚踏实地。我们一直崇拜的马斯克正在自封火星皇帝、电音皇帝的路上无法自拔。

其二,当先进科技特别是电动汽车越来越走向大众化,加上国内厂商纷纷入局,科技不再神秘,科技崇拜的热情不可避免的要冷下来了。

认清自己,还得记住自己的本分。

特斯拉中国市场的份内之事不只是向上管理,还有面对消费者的向下管理,一切先进科技让人使用,就离不开服务二字。

90%的复购率不代表服务好或产品好,这两天已经3条人命交代了(美国2人,国内1人)。原因尚未查明,但特斯拉应该哆嗦起来。

尽管出身央视这样的大平台,陶琳也不要忘了自己曾是个关注底层的媒体人,也别忘了你是个有英文名的中国人。

特斯拉近期事故动态一览

美国时间4月17日晚,得州一特斯拉发生事故,两名男子死亡。美国警方表示,向特斯拉发出搜查令,以获取事故相关数据。

4月19日,上海国际车展开幕首日,一位女车主站特斯拉车顶维权,被拘留5日。

4月19日下午,陶琳表态决不妥协。

4月19日—20日,央视、新华社、中央政法委等接连点名特斯拉。

4月20日,郑州市场监管局表示特斯拉拒绝提供行车数据,向省局申请意见。

4月20日,广西南宁一特斯拉车身挂横幅维权。横幅上写着自动加速、刹车失灵。

4月20日,江苏一特斯拉刹车灯3秒仍在高速追尾。

4月20日,财经汽车团队发文称被特斯拉施压,要求删稿。

4月20日晚,特斯拉发表道歉声明。

4月21日,陶琳被指缺席博鳌论坛。

4月21日,媒体人秦朔批评特斯拉不感恩,还倒打一耙侮辱中国媒体。

4月21日,广州警方通报一特斯拉事故,男乘客当场死亡。

4月21日,媒体报道平安车险暂停为特斯拉上新险,平安车险否认。

4月21日,青岛网友发帖反映特斯拉刹车失灵,特斯拉回应在沟通中。

4月21日晚,郑州责令特斯拉立即无条件提供行车数据。

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