北京高速公路日前发布通知，将实行复合通行卡。如何使用？怎么收费？会有哪些不同？该卡功能有哪些？一起来看看！
北京高速复合通行卡
自2019年12月25日12时起，北京市将在全市路网高速公路收费站入口（除省界收费站进京入口）车道为非ETC用户和ETC单卡用户发放复合通行卡（又叫CPC卡），不再发放纸质通行券。届时，车主在出口车道继续沿用现有收费模式进行收费，CPC卡将在出口车道收回。
据介绍，CPC卡具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能，不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以精确记录车辆的实际行驶路径。根据交通运输部统一部署，2020年1月1日0时，全国高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计（收）费模式收费和业务处理。届时，CPC卡将替代现有纸质通行券，作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回，可重复使用；ETC客车可通行所有类型车道，实现省界不停车通行，ETC货车入口只能通行人工/ETC称重车道进行称重检测，出口可通行所有车道。
如何收费
据悉，CPC卡为有源卡片，北京市采购成本约40元/张。若车户遗失CPC卡，系统会根据车牌号等车辆信息查询车辆行驶路径计算通行费。如查询失败，客户可提供入口信息，按此信息先行收费并纳入后期核查范围；如客户拒绝提供入口信息则按全网最远端收费。CPC卡丢失或确定属于人为损坏的，客户需缴纳工本费40元，收费单位须开具收据，客户可根据收据上的联系电话沟通发票事宜。
为做好取消高速公路省界收费站后电子不停车快捷收费（ETC）应用服务工作，北京市开通咨询与投诉两个渠道，市民可拨打ETC联网结算咨询24小时服务热线87508050，咨询北京市ETC相关业务。如车主对ETC相关业务有异议，也可拨打全网ETC服务监督热线95022，提出对ETC出行服务的各类投诉、意见、建议等。
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