比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产，这是全军出击电动车赛道？4月3日，比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。
比亚迪方面表示，未来，比亚迪在汽车版块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
这标志着，比亚迪成为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企。
同时，比亚迪将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应，确保无忧畅行。
据比亚迪销量快报，其3月份共销售10.49万辆汽车，均为新能源汽车，没有生产和销售燃油汽车。
比亚迪汽车正式宣布，根据其战略发展需要，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。
未来，比亚迪在汽车板块将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。
比亚迪同时表示，将继续为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障，以及全生命周期的零配件供应。
4月3日，比亚迪汽车官宣，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。
未来，在汽车板块，比亚迪将专注纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时，公司将继续进行燃油汽车零部件的生产和供应，为现有燃油汽车客户持续提供完善的服务和售后保障。
同时，比亚迪还公布了3月乘用车销量数据，新能源乘用车累计销量104,338辆，同比增长160.95%。其中，DM车型销售50,674辆，EV车型销售53,664辆。
销量方面，3月份比亚迪新能源汽车销量104878辆，突破十万辆台阶，同比涨幅超346%。其中，EV纯电动车型销售53664辆，DM插电混动销售50674辆。
动力电池方面，比亚迪3月动力电池及储能电池装机总量约为5.353GWh，今年一季度累计装机量14.738GWh。
其中，DM系列混动车型为50674辆；EV纯电动车型为53664辆。旗舰车型比亚迪汉销量达到12359辆；唐9625辆；宋家族为26729辆；秦家族为24797辆。元系列、e家族和海豚表现都很不错。
至此，比亚迪官方正式宣布将停止燃油汽车的生产，将全面专注混动汽车和纯电汽车。这么做就对了，现在比亚迪的燃油车存在感很低，新能源十分火爆，产能又不够。
是时候该停产燃油车了，这样一来，大家的交车速度又能提高不少。下个月，估计会持续升高，毕竟手上还有很多订单。
比亚迪交付量破10万是迟早的事，2022年3月实现了。3月比亚迪新能源车交付量104878辆，刹不住了[赞]新能源领域，留给合资品牌的时间不多了。
从部分媒体发布的数据看，3月份比亚迪汽车合计的交付量也是104878辆，那么说，比亚迪3月份燃油车的销量为0？
不论燃油车销量是不是0，燃油车退出比亚迪汽车的步伐，也许会越来越快了。龙头企业比亚迪如此，中国的其他汽车品牌呢？国外品牌呢？
刚实锤了，比亚迪已经停产燃油车了[赞]趋势不可阻挡，不论你愿不愿意。
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